کد خبر: ۲۳۷۴۴
چهارشنبه ۱۸ مهر ۱۳۹۷ ساعت ۱۸:۱۶
تعداد بازدید:3911
صفحه نخست » جامعه

سرهنگ شرق، رئیس پلیس راهور استان البرز:

حمل و نقل عمومی باید ایمن، سریع، ارزان و در دسترس باشد

سرهنگ غلامعلی شرق رییس پلیس راهور استان البرز در میزگردی که به مناسبت هفته ناجا در دفتر شهروند ما برگزار شد به آسیب شناسی موضوعات ترافیکی و راهور در سطح این کلانشهر و استان البرز پرداخت.

به گزارش شهروندالبرز ، استان البرز و به خصوص شهرستان کرج از جمله مناطقی هستند که نیازمند زیرساخت های ترافیکی زیادی هستند چرا که علاوه بر جمعیت تقریبا سه میلیون نفری این استان و افزایش خودرها در دهها های اخیر، دیگر راهها و خیابان های این استان جوابگوی نیاز شهروندان و خودروها نیست و گره های کور ترافیکی به دلیل نبود زیرساختهای حمل و نقل عمومی و همینطور نبود متروی درون شهری سبب موجی از سردرگمی در این استان و کلانشهر شده است.

   سرهنگ غلامعلی شرق ضمن تبریک هفته نیروی انتظامی به خانواده بزرگ ناجا در سطح کشور و استان البرز با اظهار این مهم که استان البرز استانی ویژه در بحث ترافیکی است و در مسیر گذر 16 استان قرار دارد و روزانه 220 هزار خودرو از آزادراه های استان عبور می کنند گفت: در بخش های دیگر استان از جمله جاده چالوس روزانه تعداد 80 هزار خودرو ، از پل کلاک تا حصارک نیز 300 هزار خودرو از اتوبان عبور می کنند.

 وی ادامه داد: طبق آماری که توسط تردد شمارهای اداره راه ثبت شده است حدود 30 درصد ترافیک عبوری تنها از سمت قزوین است و 80 درصد ترافیک جذب استان البرز می شود.

 این مسوول افزود: روزانه 500 هزار نفر بین تهران و کرج سفر می کنند که مقداری از این تعداد اصلا از مترو استفاده نمی کنند چرا که در داخل خود شهر کرج مترو وجود ندارد و افراد مجبورند مسافت زیادی را طی کنند تا خود را به مترو فردیس و یا گلشهر برسانند.

  رییس پلیس راهور استان البرز گفت: کرج از فقدان بزرگراه و آزادراه های مناسب درون‌شهری رنج می‌برد و زیرساخت‌های ترافیکی در این شهر ضعیف مانده است.

 سرهنگ غلامعلی شرق اظهار کرد: عدم راه اندازی قطارشهری و نبود خطوط «بی آر تی» باعث شده است که شهروندان از خودروهای شخصی استفاده کنند و همین مساله باعث شده که ترافیک تبدیل به معضل بزرگ شهر کرج شود.

 وی با اشاره به این که زیرساخت های ترافیکی در شهر کرج ضعیف است، افزود: در کرج هیچگونه بزرگراه و آزادراه درون شهری وجود ندارد و معابر قدیمی هستند بنابراین در پیک ترافیک دچار مشکل می شویم.

 سرهنگ شرق در ادامه با تاکید بر اینکه حمل و نقل عمومی در حال حاضر پویا نیست، گفت: حمل و نقل پویا دارای چهار ویژگی در دسترس بودن، سریع بودن، آسان بودن و ایمن بودن است و این ویژگی ها کافی است تا مورد توجه جدی قرار بگیرد.

 وی با بیان اینکه در حال حاضر ترافیک کرج در برخی مناطق هنوز به صورت سنتی ( توسط نیروی پلیس) کنترل می شود گفت: باید تدابیری اندیشیده شود که در شهر کرج طرح زوج و فرد دایمی خودرو ها اجرا شود چرا که انجام این مهم سبب کاهش 50 درصد حداقل حجم خودروها و در نتیجه کاهش ترافیک است.

 شرق با اشاره به نبود پارکینگ در هسته مرکزی شهر گفت: برخی از راننده ها به قوانین پایبند نیستند و گاهی با یک پارک دوبل باعث ایجاد کیلومترها بار ترافیکی می شوند که در این بین وقت مردم هدر می شود.

 رییس پلیس راهور استان با بیان اینکه مسوولان نیز باید زمینه و زیرساخت های لازم برای ایجاد شهری قانونمند و دارای زیرساخت را مهیا کنند و پلیس را همراهی کنند، گفت: پلیس در خط مقدم تنها است مردم همه کمبودها را در این زمینه از چشم پلیس می بینند در حالی که عمده مشکلات به علت نبود زیرساخت ها است و در این میان خود مردم نیز باید مقررات را رعایت کنند و تنها پلیس نیست که وظیفه ایجاد نظم و انظباط را دارد و تک تک شهروندان باید به عنوان یک پلیس در سطح جامعه و خانواده به وظایف خود عمل کنند.

 وی بیان کرد: 52 سال است که از افتتاح آزادراه کرج گذشته است و مسوولان مسیر موازی دیگری برای آن تعریف نکرده اند و خوشبختانه حدود 2 سال است که پروژه همت شروع شده که با بهره برداری از آن باز زیادی از اتوبان کاهش پیدا خواهد کرد.

 سرهنگ شرق با اظهار این مهم که تنها مسیر خروجی آزادراه، خیابان شهید بهشتی کرج است که آن هم ستون فقرات شهر است گفت: متاسفانه خودروها به محض خارج شدن از این اتوبان به داخل شهر سرازیر می شوند و هر روزه به دلیل فقر زیرساخت ها مشکل ترافیکی در این خیابان ایجاد می شود.

 وی در بخشی دیگر مطرح کرد: ما تا حد مطلوب کشوری فاصله بسیاری داریم و با توجه به تراکم جمعیت کشور در هر کیلومتر مربع 49 نفر باید باشد که این امار در استان البرز به ازای هر کیلومتر مربه 549 نفر است و در سطح کشور به ازای هر 4 نفر یک خودرو است ما در البرز آمار مالکیت خودرو هر یک یا 2 نفر یک خودروست که این آمار بالایی در این زمینه است.

 شرق در بحث نصب دوربین های نظارتی در استان گفت: از مسوولان گذشته شهرداری در این زمینه تشکر می کنم چرا که در گذشته اقدامات خوبی در این زمین انجام شد و مرکز مانیتورینگ در شهرداری کرج راه اندازی شد که هماران ما نیز به صورت هر روزه در این مرکز حضور داشته و به نظارت می پردازند.

 وی تاکید کرد: باید تمام دوربین های پلاک خوان زیرساخت های فعالیت شان صورت گیرد تا تخلفات به صورت آنلاین ثبت و به صورت پیامک ارسال شود.

 تاثیرگذاری میدان ها دیگر محور مهمی بود که سرهنگ شرق در این خصوص گفت: هم اکنون در همه دنیا میدان ها منسوخ شده اند و کارایی ان ها تنها به صورت محلی است اما این امر در البرز به خصوص در کرج به گونه ای دیگر است و به عنوان مثال در منطقه عظیمیه از میدان طالقانی تا میدان بعث در 4 کیلومتر 4 میدان وجود دارد که سبب ایجاد بار ترافیکی در این منطقه شده است که برنامه ریزی هایی در این زمینه در حال انجام است.

 وی مطرح کرد: خوشبختانه چندی پیش با حذف میدان نبوت که اجرایی شد هم اکنون شاهد تردد روان خودروها در این مسیر هستیم که سبب کاهش بار ترافیک در این منطقه شده است.

  سرهنگ شرق بر این عقیده است که متاسفانه بیشتر حجم هزینه ها صرف جابجایی خودروها می شود در صورتی که اولویت باید انسان ها باشند و جابجایی انسانها از کیفیت و حجم خوب و مناسبی برخوردار گردد.وی در این باره تصریح کرد: مسوولان ترافیکی شهر باید دست به دست هم بدهند و جرات جراحی کردن معابر را داشته باشند.

 این مسوول عنوان کرد: بیش از 14 هزار تاکسی در استان وجود دارد و هر ایستگاه تاکسی تبدیل به ترمینال شده است.

 شرق ادامه داد: باید زمینه و تسهیلاتی برای تاکسی داران مهیا شود تا بتوانند به صورت چرخشی در شهر بچرخند و مسافربری کنند و ایستگاه های تاکسی تنها مکانی برای سوار مسافران و استراحتی کوتاه برای استراحت این افراد باشد و نه مکانی برای تجمع آنها.

 فرهنگ سازی و آموزش کودکان از دیگر موضوعاتی بود که این مسوول بدان پرداخته و بیان کرد: دو شهرک ترافیکی در سطح استان وجود دارد که اصلا کافی نیست و مسوولان مربوط همچون شهرداری باید تلاش کنند در پارک ها و یا حداقل هر منطقه یک شهرک ترافیک برای آموزش کودکان ایجا شود چرا که پایه آموزش و درونی شدن آموزش ها از کودکی شکل می گیرد و همه وظایف در این وظیفه بر عهده پلیس نیست بلکه خانواده و برخی ارگان ها نیز باید در این باره بیشتر فعالیت و برنامه ریزی داشته باشند.

 رییس پلیس راهور استان همچنین با اشاره به ترافیک در نزدیکی برخی مدارس در هنگام تعطیلی ان ها تاکید کرد: مدارس باید با استفاده از فضاهای موجود خود سرویس مدارس را به مکانی درون محوطه حیاط مدرسه راهنمایی کنند تا علاوه بر امنیت بیشتر دانش آموزان از ایجاد ترافیک در حوالی محیط های آموزشی کاسته شود.

 وی همچنین مطرح کرد: طرحی در حال پیگیری است که بعد از تعطیلی دانش آموزان در ساعات عصر ، مدارسی که در موقعیت فیزیکی مناسبی در زمینه فضای محوطه حیاط خود برخوردار هستند و همچنین در نقاطی هستند که کمبود پارکینگ عمومی احساس می شود با اختصاص فضای محوطه حیاط خود به صورت ساعتی و نه شبانه روزی به عنوان پارکینگ علاوه بر کسب درآمد برای محیط آموزشی خود،کمک شایانی به کاهش معظل پارکینگ منطقه خود داشته باشند.

 محور دیگر سخنان سرهنگ شرق سرعت غیر مجاز برخی خودروها بود.

وی در این باره اظهار کرد: سرعت بالا در خیابان های خلوت، جان بسیاری از عابران را به خطر میاندازد و علت اکثر تصادفات عدم رعایت حق تقدم است و در این زمینه بعد از ساعت 6 بعد از ظهر تا 9 شب بیشترین تصادفات صورت گرفته و هم چنین 9 تا 12 شب که خیابان ها خلوت بوده است.

 وی عنوان کرد: بر اساس تجزیه و تحلیل های صورت گرفته در 6 ماهه اول سال جاری 80 درصد تصادفات شهری در برخورد با عابران بوده و فرهنگ سازی های لازم باید در این زمینه صورت پذیرد چرا که تنها وظیفه پلیس اعمال قانون بوده و 28 ارگان وظیفه ایمنی و اگاه سازی شهروندان را به عهده دارند که باید در این خصوص بیشتر فعالیت شود.

 این مسوول همچنین گفت: 72 درصد فوتی ها در 6 ماهه اول سال جاری عابرین بوده اند و که می طلبد رانندگان توجه بشتری در این زمینه داشت باشند اما عابرین نیز در این زمینه باید به وظایف خود عمل کنند چرا که قوانین تنها برای رانندگان نیست.

 رییس پلیس راهور استان البرز با اشاره به تعطیلی 5 شنبه ها در البرز گفت: من با انجام این طرح موافق هستم چرا که در بحث کاهش ترافیک تاثیر گذار خواهد بود و در شورای ترافیک استان مصوب شده است که زیرساخت های آن باید مهیا شود.

 شرق آمار تصادفات منجر به فوت سال گذشته و امسال را نیز مورد توجه قرار داده و اظهار کرد: در شش ماهه نخست سال جاری نسبت به سال گذشته در این زمینه 6درصد کاهش داشته ایم و علی زغم تلاش هایی ک برای کاهش این آمار صورت گرفته 33 نفر از شهروندان در کل معابر شهری تصادف آنان منجر به فوت شده است که 70 درصد آن عابرین بوده اند.

 وی مطرح کرد: تا زمانی که خودمان رفتارهای ترافیکی مان را اصلاح نکنیم حتا با وجود ابزارهای نظارتی برخی از مشکلات همچنان باقی خواهد ماند.

 رییس پلیس راهور استان البرز در اخر با اشاره به تصادفات منجر به مجروح شدن و یا ایجاد خسارت گفت: در تصادفاتی که منجر به خسارت می شود و خسارت کمتر از 7 میلیون و 700 هزار تومن است نیاز به وجود پلیس نیست و دوطرف باید هر چه سریعتر راه را برای عبور خودروها باز کنند و در تصادفاتی نیز که به منجر به زخمی و یا مجروح شدن فردی می شود باید هر چه زودتر با قرار دادن علایم و نشانه ها خودروهای عبوری را از وقوع حادثه آگاه کرد.

برای دریافت جدیدترین بسته اخبار روز اینجا کلیک کنید

نظرات شما

 

  • بخش نظرات تنها برای ارائه نظرات شما در رابطه با همین مطلب می باشد و نظرات متفرقه حذف خواهند شد.
  • لطفاً از نوشتن متن های تبلیغاتی و یا توهین آمیز خودداری فرمایید.
  • نظرات شما پس از تایید مدیریت وبسایت قابل نمایش خواهد بود لطفاً در ارسال نظرات صبرداشته باشید
  • قبل از ارسال نظرات خود قوانین سایت را مطالعه بفرمایید