کد خبر: ۱۹۳۸۰
دوشنبه ۲۰ آذر ۱۳۹۶ ساعت ۰۸:۵۶
تعداد بازدید:3315
صفحه نخست » استان البرز

اکبريان و کوليوند نمايندگان مردم کرج، اشتهارد و آسارا در مجلس شوراي اسلامي:

عملکرد سه ساله معاونت حمل و نقل و ترافيک بازنگري شود

البرز و از جمله کلانشهر کرج از جمله شهرهايي است که سالهاي زيادي است با معظل ترافيک دست و پنجه نرم مي کند. معظلي که باعث شده است اين کلانشهر دچار چهره اي آشفته و شايد بتوان گفت پريشان شده است.

به گزارش شهروندالبرز ، اما آيا اين پريشاني منظر در سالهاي اخير توانسته است مرهمي بيايد و دارويي تا کلاف سردرگم ترافيک هاي تمام مدت خيابان هاي کرج را چاره اي باشد.

چندين تونل و بزرگراه و پل ساخته شد اما در نگاهي گذرا متوجه خواهيم شد بخش بسيار مهم و ديگر از آشفتگي هاي ترافيکي امروز اين کلانشهر به دليل فقدان علايم و يا عدم کارشناسي نقاط نيازمند به علام ترافيکي است.

وجود سرعت گيرهاي پي در پي و غير استاندارد که چون کوهي بر سر و راه خودروها در سالهاي اخير سبز شده نه تنها باعث کاهش تصادفات و آرامش در بحث حمل و نقل و ترافيک اين کلانشهر نشده است بلکه سبب ايجاد خسارت به خودروهاي بسياري از شهروندان نيز شده است.

کوليوند نماينده مردم کرج اشتهارد و آسارا نيز در گفت و گو باشهروند با بيان اين که عملکرد سه سال گذشته معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري کرج بايد مورد بازنگري قرار بگيرد در اين زمينه بيان کرد: در حال حاضر بايد وضعيت ترافيک و مشکلات ناشي از آن از اهم وظايف مديريت شهري باشد چرا که شهروندان در اين زمينه دچار دغدغه اي جدي هستند.متاسفانه عدم فرهنگ سازي و خلاقيت نيز در اين گستره باري ديگر بر گرده ترافيک کلانشهر کرج نهاده و معاونت ترافيک شهرداري کرج آسيب شناسي جدي در اين زمينه انجام نداده است و ميدان بي نظمي در برخي معابر و خيابانها بيش از بيش چهره آشفته اين کلانشهر را پريشان تر کرده. کوليوند در اين زمينه نيز اظهار کرد: هنوز فرهنگ عمومي ترافيک و آموزش شهروندي توجه جدي بدان نشده است و شهرداري بايد نسبت بدان همت گمارده و برنامه ريي هاي بيشتري انجام دهد.

وي با بيان اين که در برخي مناطق بايد زير ساخت ها اصلاح و ايجاد شود گفت: توزيع ترافيک امري است که با درايت و خلاقيت و برنامه ريزي مي توان نسبت به آن اقدام و از بار ترافيک در برخي مناطق تا مقدار زيادي کاست.

گفتني است ايجاد طرحي جامع و يا لااقل الگو برداري از شهرهاي بزرگ که معظل ترافيک آنان سال هاست حل و فصل شده حداقل کاري است که سازمان ترافيک شهرداري کرج مي تواند نسبت به آن توجه ويژه داشته باشد و تاکيد بر استفاده از فرهنگ دوچرخه سواري نيز مي تواند شروع و فصل خوبي در اين باره باشد و کمک کند چهره غبار آلود و خيابانهاي درهم شهر کرج نفسي تازه کند چرا که متاسفانه سالهاست که مي شنويم معظل ترافيک بر صدر مشکلات شهري اين کلانشهر قرار دارد.

بايد افزود متاسفانه در جانمايي و احداث معابر و شوارع شهر کرج در دهه هاي گذشته آينده نگري لازم صورت نپذيرفته و خيابان ها و بلوارهاي شهر ظرفيت پذيرش حجم انبوه تردد وسايط نقليه را دارا نيستند و باغشهر کرج که روزگاري منطقه اي خوش آب و هوا با بافت باغي و ويلايي بود و تهراني ها براي فرار از هياهو و آلودگي پايتخت به اين شهر پناه مي آوردند اکنون تعداد روزهاي سالم و پاک آن به شدت کاهش يافته و با ساخت و ساز بي رويه و مهاجرپذيري بالا، مرکز البرز در زمره شهرهاي آلوده کشور نام برده مي شود.

اکبريان ديگر نماينده مردم کرج، اشتهارد و آسارا در مجلس شوراي اسلامي در گفت و گو با شهروند اظهار کرد:قطعا مي توان گفت که مترو بهترين درمان قطعي براي ترافيک به شمار مي رود؛ چرا که روزانه دهها هزار مسافر بدون مواجه با کمترين ترافيکي روي ريل ها جابه جا مي شوند و با کاهش تردد خودروها در سطح شهر، سوخت کمتري استفاده شده و آلاينده کمتري نيز وارد جو مي شود.

اما آيا شانه هاي خسته اين کلانشهر تا روزي که قطارهاي مترو به روي ريل بيافتد و سامان بگير تاب و توان ادامه اين آشفتگي و کلاف سردرگم را خواهد داشت؟ چرا که ترافيک در صدر مشکلات شهري کرج قرار دارد.

اکبريان در آخر تاکيد کرد: توسعه ناوگان ريلي درون شهري نه در ايران، بلکه در جهان به سياستي اصولي و پايدار تبديل شده است.

 

برای دریافت جدیدترین بسته اخبار روز اینجا کلیک کنید

نظرات شما

 

  • بخش نظرات تنها برای ارائه نظرات شما در رابطه با همین مطلب می باشد و نظرات متفرقه حذف خواهند شد.
  • لطفاً از نوشتن متن های تبلیغاتی و یا توهین آمیز خودداری فرمایید.
  • نظرات شما پس از تایید مدیریت وبسایت قابل نمایش خواهد بود لطفاً در ارسال نظرات صبرداشته باشید
  • قبل از ارسال نظرات خود قوانین سایت را مطالعه بفرمایید